第二屆國際2T經典老車嘉年華

Event for classic riders

活動資訊

活動目的
Purpose

找回屬於我們的回憶

記憶中，家裡都有這麼一台經典的二行程經典老車，它滿載著年輕時的美好回憶。劉德華的追夢人、我的少女時代、鬥魚，許多那個屬於我們回憶的經典老車現在都只能在電影裡回憶。國際2T經典老車嘉年華將一次集結所有的經典老車，帶大家一起找回那屬於我們的美麗年代。

社團法人臺灣二行程機車文化永續協會的成立，最大的任務就是推廣經典老車文化希望經典老車永流傳，因此本會企劃了『國際2T經典老車嘉年華』，這場活動為期兩天將集結所有經典2T(二行程)老車車友共襄盛舉，包含偉士牌、追風、NSR、DIO、KAWASAKI、雄獅、Honda..等更邀請其他車種（新車＆手工車＆改裝車＆重機＆古董汽車等）一起參與此盛會。這是一場屬於所有愛車人士的派對，場內將會有經典老車展示、老車市集，也邀請高雄在地樂團演唱，還有三輪美食攤車及胖卡等美食讓一家大小可以逛得開心又能購買所有跟車有關的周邊商品及文創商品。這是一場適合全家大小一起參加的愛車人派對，讓愛車的車友們展現愛車的大平台。

我們的理念

臺灣在全世界可是機車大國數一數二，除了行駛以外，臺灣更是生產大國之一，機車文化可以說是臺灣特殊文化之一。過去風靡市場的經典老車給予人的不僅僅回憶，更是文化進程的展現。我們相信在台灣，經典二行程機車的文化與歷史都該被永久流傳。台灣需要尋找更多的國際定位，機車儼然已是台灣的特殊文化，而發展此文化將可以為台灣產業鍊帶來更多的經濟成長。透過老車文化發展活動的成功，除了創造可觀的觀光收益外，也為台灣相關產業的發展找到新的出路。

透過活動，讓民眾可以更多認識在台灣的歷史文化，並且感到驕傲，我們也可以有這樣不同的老車風景。我們期待，這場盛會能成為亞洲最大經典2T老車盛典之一，讓活動可以吸引觀光客用不同角度看見台灣的文化。

更讓有興趣的年輕人可以學習經典老車的相關美學及設計巧思，期盼台灣相關設計可以在世界有一席之地。

2025年『第二屆國際2T經典老車嘉年華』這次將帶來不一樣的活動等著大家一起來同樂開趴！

在歐美等先進國家都極為重視的古董車產業及文化，因古董車而帶動了國家的部分經濟產值及就業率及觀光及文創產業，而古董車文化能串連許多產業達到共創多贏的效果，在國際上行之有年，亞洲國家近年來也舉辦非常多古董車及改裝車等的活動，日本，泰國，印尼，越南都遠遠超越台灣，相信這些國家都早已看見此產業的潛力，因此在法規上也都有跟進，期盼台灣也能有哪一天。

根據 Scott, S. (2018)的報導，愛爾蘭市議員 Noel Jordan 表示在當年 2018 愛爾蘭舉辦 Vespa World day(偉士牌世界大會師)時，約有來自 40 個不同國家及地區，約 3,000 名的 Vespa 車主騎車來到北愛爾蘭參與活動，當時預計了 2 至 7 萬個床位準備歡迎所有朝聖的觀光客及車友們的到來，預估觀光產值約 770 萬英鎊的觀光經濟利益，騎車前往該鎮將為旅遊業和經濟提供了極大的推動力。

因此，本協會成立的最大宗旨除了推廣臺灣 2T 古董車的文化保存以外，更希望除了保存以外能透過各種活動及講座等方式，提來升國人對於古董車的正確觀念，唯有懂得正確保養才能達到永續及友善環境的雙贏目標，這也是目前全球都在追求的議題，因此本會才企劃了『國際 2T 經典老車嘉年華』，而 2021年第一屆活動是在疫情時期舉辦，兩天活動共集結了約 2400 多輛經典 2T&4T&手工車及重機及古董汽車及 110 攤老車市集及文創美食的特色市集，兩天更創下超越一萬人次的流量，更是高雄市百年來唯一一次在愛河舉辦的古董車嘉年華等紀錄。

證實，台灣確實有這樣的實力與能量，更能帶動相關產業鏈及觀光業，讓經典老車的價值不在只是收藏而已，更能回饋社會，而第一屆的活動紀錄片英文版也傳給國外俱樂部欣賞，本會期盼在市府的支持下未來能邀請不同國家的俱樂部來高雄交流，成為全亞洲最盛大的老車嘉年華。

本會推廣文化不單單只是給愛車人享受活動，更希望可以讓更多更多民眾能夠參與讓民眾了解我們的理念以及推廣的意義，保存老車文化絕對是要一般民眾的支持以及政府企業支持才可能永續傳承。